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アウト ガレリア “ルーチェ” オフィシャルHP サイトマップ

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アウト ガレリア “ルーチェ”

イベント期間中、午前12〜午後6時 休館日 月、火曜 (祝祭日覗く)

465-0053 名古屋市名東区極楽1丁目-5番 オリエンタルビル極楽NORTH2F

Copyright © 1998-2011 auto galleria LUCE Inc. All rights reserved.

「速いものは美しい」という命題を実証するスタイルを生み出して来た工房がイタリア、ミラノ郊外にある。
その工房の名はカロッツェリア・ザガート&Co。飛行機の機体製造工場で修行を積んだウーゴ・ザガートによって第1次世界大戦直後の1919年に創業されたこのカロッツェリア(車体製作工房)は、航空機の技術を応用した、アルミニウムによる軽量化とエアロディナミクスとが大きな特徴であった。それゆえにレースで活躍するアルファロメオにザガートのボディが採用されるとミッレ・ミリアでは何度も優勝し、また小さな排気量のフィアット・トポリーノにも載せられてミッレ・ミリアでクラス優勝を獲得するなど、数々のレースで栄冠に輝き、ザガート&Coの地位と名声は確乎たるものとなったのである。第2次世界大戦が終結すると、自動車の大衆化が進み、1950年代のザガートは、フィアットやそれをベースにつくられたアバルトなどの小排気量車に独自の軽量でエアロディナミクスに優れたボディを換装して、その排気量を超えるクラスに挑む性能を発揮し、その名声を維持してきた。
1960年代は、イタリアのカロッツェリアが世界の自動車デザインをリードした時代だったが、その10年間のザガートを支えたチーフ・デザイナーこそがエルコーレ・スパーダだった。マセラティ兄弟が設計した最後のスポーツカーであるOSCA 1600GT、ブリストル 406ZとアストンマーチンDB4GTZagatoという英国車の3台が、スパーダのザガートにおける最初のデザインである。1961年に創り出したアルファ ロメオSZ2は実に画期的なものであった。アウトストラーダでの走行実験を行い、アルファロメオSZに空力面で改良を加え、進化したSZ2で初めて取り入れられたデザインがコーダ・トロンカであった。コーダ・トロンカとは、それまでの丸いテールではなく、垂直に断ち切ったスタイルで、空力的抵抗が少なくなる効果があった。

展示車両
ALFA ROMEO SZ CODATRONCA
ALFA ROMEO TZ1
ALFA ROMEO JUNIOR Z
LANCIA FRANMINIA SUPER SPORT
LANCIA FULVIA SPORT
Event.html
CODATRONCA
―風を切った天才デザイナー、 エルコーレ・スパーダと、
彼が生み出したザガートたちー
2011,10/22(sat)~2011,12/25(san)
Event.html

当館の入場料金は無料、写真撮影も基本的に全面可能です。

敷地内の駐車場に空きがない場合は、当館東にある極楽パーキングの無料駐車券をお渡しします。

休館日は祝祭日を除く毎週月、火曜日となります。

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やがてコーダ・トロンカは60年代後半のレーシングカーの主流となったが、その先鞭を告げたのが、エルコーレ・スパーダであった。コーダ・トロンカは、スパーダによる次世代モデル、アルファロメオTZやTZ2でも、さらに進化し、最終的に、アルファロメオ生産車のジュニア・ザガートに結実した。ジュニア・ザガートはウェッジ・シェイプとコーダ・トロンカという60年代後半の最も前衛的なレーシングカーのスタイルを採用した生産車のデザインとして、世界的な反響を呼んだが、現在でもその評価は高い。
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